Va al Galeone rosso di Pisa (foto Nicola De Neri) la 55a edizione della Regata delle Antiche Repubbliche Marinare disputata ieri pomeriggio: a Genova, nello specchio acqueo di calata Zingari alla stazione Marittima, l'equipaggio di Carboncini, Stefanini, Tonini, Bertini, Fossi, Agamennoni, Sacchini e Baluganti (tim. Alessandrini) infligge mezza barca ai pur bravi e giovani amalfitani Palmisano, Amendola, Infimo, Addabbo, Agrillo, Paonessa, Napoli, Gallo (tim. Di Palma). Terza posizione per Venezia (Vitturi, Lunardi, Gamba, Cardaioli, Tagliapietra, Smerghetto, Scroccaro, Casarin, tim. Zago) e quarta per Genova (Enrico Perino, Zamboni, Fabbi, Bozzo, Vitriolo, Paolo Perino, Malerba, Bo, tim. Melegari). Il palmares vede ora 30 vittorie per Venezia, 9 per Amalfi e 8 per pisani e genovesi. Per la cronaca la vittoria di ieri è stata la prima per i pisani sulle acque genovesi ed è avvenuta a quarant"anni esatti dalla prima vittoria in assoluto per i rosso crociati conseguita a Venezia il primo 1 giugno 1970. UN PO' DI STORIA (a cura di Simona Giuntini) Dalla prima edizione di prova disputata a Genova nel 1955 con gozzi a 4 vogatori ne è passata di acqua sotto i ponti e l"Ente Regata Repubbliche Marinare creato dai comuni di Amalfi, Genova, Pisa e Venezia ha avuto il merito di mantenere alta l"attenzione fino ad oggi su una manifestazione che ha ormai passato i confini locali. Oltre cinquant"anni di storia, anni nei quali tutto è stato pian piano codificato con barche e remi disegnati ad hoc, corteo storico di 320 personaggi che sfilano con costumi di pregiati velluti e broccati rievocando il passato delle quattro città , regolamento che pian piano si è stabilizzato e un cerimoniale che coinvolge gli amministratori con i sindaci in testa. Dopo quella edizione di prova disputata nel Porto di Genova furono costruiti, dai maestri d"ascia veneziani, i GALEONI raffiguranti le veloci galere che avevano conquistato nel medio evo ogni angolo del Mediterraneo. Barche importanti di quasi 900 chilogrammi, perfettamente uguali a otto posti voga a sedile fisso pi๠il timoniere, con i colori e le polene raffiguranti le insegne delle città , barca verde e il leone per Venezia, barca rossa e aquila per Pisa, barca azzurra e cavallo alato per Amalfi ed infine barca bianca e grifone per Genova; la prima edizione ufficiale si disputಠa Pisa il primo luglio del "56 sulle acque dell"Arno alla presenza del Capo dello Stato e vide vittoriosi i veneziani dando il via ad un loro palmares eccezionale con trenta vittorie conseguite fino ad oggi. Da allora la regata si è disputata ininterrottamente con una turnazione di quattro anni nelle città , si gareggia nella laguna a Venezia, sull"Arno a Pisa, in mare aperto ad Amalfi e nel Porto Antico a Genova. Con il passare degli anni le barche in legno iniziarono a dare qualche problema e nel 1983 furono varate le barche in vetroresina, fatte su unico stampo e molto pi๠facili da mantenere, 720 Kg. Il loro peso per una lunghezza di circa 15 metri e una larghezza di 170 centimetri, Da metà  anni "80 iniziarono ad avvicinarsi ai quattro galeoni anche nomi importanti del nostro canottaggio, non pi๠dunque pescatori e gondolieri, ma atleti che in questi anni hanno portato ormai la regata a livelli eccezionali. La regata delle quattro Repubbliche Marinare si è disputata anche undici volte in edizione straordinaria, due delle quali all"estero: Londra e Montecarlo.

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